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      現(xiàn)澆路沿石對混凝土的要求

      更新時間:22/09/19 08:19:09     來源:lasnkf.cn
          路沿石的形式有立式、斜式、平式。在路沿石上行走,既要簡單,又要求以有效的步行方法,調(diào)節(jié)身體的五臟六腑平衡,既可以增加樂趣,又可以防病治病,延年益壽,保障行人、車輛交通安全、路面沿緣整齊的作用。
          澆注路沿石的混凝土前,檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件,及時清潔模板內(nèi)的雜物、積水、鋼筋上的污垢,若模板出現(xiàn)縫隙,及時填塞嚴密,模板內(nèi)面需要涂刷脫膜劑。
          開始拌和前,試驗室派專人根據(jù)批準的配合比。檢查集料的天然含水量,計算濕重、當(dāng)天配合比,調(diào)整實際用水流量。使混合料在澆注時,水灰比可以接近理想值。
          在現(xiàn)澆路沿石工程中,考慮地質(zhì)條件、荷載等級、景觀要求、環(huán)境情況、施工條件等因素。保證混凝土拌和均勻度,顏色一致性,無離析、泌水現(xiàn)象。施工中,保證混凝土的配料數(shù)量和混凝土攪拌時間≥80s。
          將攪拌機拌好的混凝土,運送到施工現(xiàn)場,人工有鐵鍬站在車上,向滑模機料倉里送料。同時,啟動滑模機,通過滑模機擠推混凝土,使之向前運行。行走機構(gòu)由電磁調(diào)速電動機帶動主減速劑,行走速度由調(diào)速電動機的調(diào)速器細控制,高低取決于混凝的供給速度。
          在滑模機向前行進過程中,檢查成型的路沿石是否塌陷,若塌陷,說明混凝土的水灰比過大,需要減少拌和用水量,直至調(diào)到合適狀態(tài)為止,以后水灰比以此為準。
          編輯:R
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